聚乙烯单向拉伸塑料土工格栅是以高密度聚乙烯（HDPE）为原料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成。通过拉伸导致之前分布散乱的链形分子重新定向而呈线性状态，充分提升了格栅的抗拉强度和刚性。将其铺装在土壤中，通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，产生了一个高效的应力传递机构，使局部载荷能快速有效扩散到大范围的土体中去，因而实现降低局部损坏应力，提升工程使用期限之目的。

塌落度宜为120~160mm，搅拌时间不得少于2min。待沉管至设计标高后须尽快进行投料，直至管内混合料面与钢管料口平齐。如上料量不足，须在拔管流程中进行空中补充投料，以保证成桩桩顶标高满足设计要求。开动马达，沉管原地留振5~10S，土工格栅然后边振动边拔管，拔管速度一般限制在1.0～1.2m/min，如遇淤泥或淤泥质土，拔管速度可适当放慢，拔管流程中不得反插。为了路基力的底部，加固土工材料可以是土工格栅，土工格栅。

聚乙烯单向拉伸塑料土工格栅的主要特点是在常年持续载荷影响下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变高强度大强于其它材料的土工格栅，对于提升工程使用期限具备很重要的作用。 该产品适用于修建公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋档土墙、大坝、桥面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提升档土墙或大坝的承载力，增加使用期限，降低占地面积，工期短，降低造价，减小修理费用。 土工格栅是20世纪80年代引入的.几年前，有人在工程基地问道：“你知道土工格栅是什么吗。”"。比较多人摇。随着土工格栅生产规模的扩大，土工格栅生产技术的改进和创新，土工格栅在公路、铁路建设中获得了广泛的应用.一些湿地、沼泽、港口等土木工程处理更热衷于使用土工格栅。发生在沥青面层土工格栅应用，使沥青混凝土的抗拉高强度大，可承受大的拉伸应力而不损毁。另外，即便在局部区域为裂纹，应力集中在裂纹发生得太，土工格栅厂家，但之后合格土工格栅逐步消失，无裂纹会产生裂纹。 用途： 单向拉伸塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛使用在大坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等行业。 其主要用途如下： 1. 提升路基，可高效分配扩散载荷，提升路基的稳定性和承载力，增加使用期限； 2. 可承受较大的交变载荷； 3. 预防路基材料流失造成的路基变形、开裂； 4. 使挡土墙后的填土自承能力提升，降低挡土墙的土压力，节约费用，增加使用期限，并降低修理费用； 5. 结合喷锚混凝土施工工艺进行边坡维护，不单可节约30%—50%的投资，并且可以工期短一倍以上； 6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，降低车辙，推迟裂痕出现时间3—9倍，可降低结构层厚度达36%； 7. 适用于各类土壤，无需异地取材，省工节约时间； 8. 施工容易快捷，可明显降低施工成本。

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